08.02.2007 00:34
30 июля 2005 года
DME - TRS (Москва Домодедово - Триест, Италия)
Общий экономический класс (single economy)
Горячий завтрак пассажиров чартерного рейса, причём имелся выбор из двух видов: блины или омлет
Качество еды (1-10): 9 (блинчики были замечательные)
- колбасная нарезка-закуска со свежими овощами;
- аппетитные блинчики с сыром;
- фруктовый творожок;
- фруктово-ягодная выпечка (пирог);
- хлеб, масло, а также безалкогольные напитки, пиво, белое и красное вино.
Запомнился страх, когда во время длительной сильной турбулентности стюардесса визгливо закричала на толпу паксов, стоявшую в очереди в туалеты (человек пятнадцать): "Быстро сядьте все по местам, мы упадём в море и все погибнем!" Трясло минут двадцать беспрестанно, крылья заметно качались и я всё ждал, когда самолёт начнёт махать ими себе в помощь. 
Продолжительность перелёта: 3 часа 40 минут
Воздушное судно: Boeing-757-200
Стоимость а/б (return ticket) MOW-TRS-MOW = € 230
08.02.2007 01:29
06 августа 2005 года
TRS - DME (Триест, Италия - Москва Домодедово)
Общий экономический класс (single economy)
Горячий обед пассажиров чартерного рейса
Качество еды (1-10): 7 (было вкусно, как бы оно ни выглядело)
Рейс задержали на два часа, мы сильно скучали в аэропорте Триеста: ведь делать там нечего.
Посмотреть поближе
- колбасная нарезка-закуска со свежими овощами;
- отварной рис с тушёной говядиной (азу);
- салат из яблок и сельдерея (было реально вкусно);
- очень нежное бисквитное пирожное;
- хлеб, масло, всё как положено, а также майонез и горчица - вещи во многом бесполезные, но это для меня. Другим приятно.
Безалкогольные напитки, пиво, белое и красное вино.
Весь перелёт на эшелоне развлекали фильмом "Любовь и голуби", скучно не было.
Продолжительность перелёта: 3 часа 45 минут
Воздушное судно: Boeing-757-200
Стоимость а/б (return ticket) MOW-TRS-MOW = € 230 (в кассе взяли наличные евро как ни в чём не бывало)
